北京一儲能電站突然爆炸,兩名消防員犧牲,涉事上市公司回應:深表歉意

21財聞匯 2021-04-18 12:36:41 文章原文
或许是储能行业近年来最为严重的安全事故。

据北京消防警情通报,4月16日12时许,北京集美家居大红门的储能电站起火,北京消防调派了15个消防站、47辆消防车、235名指战员到场处置;14时15分许,电站北区在毫无征兆的情况下突发爆炸,导致2名消防员牺牲,1名消防员受伤,电站内1名员工失联。

据了解,起火现场为北京国轩福威斯光储充技术有限公司(下称“福威斯光储充公司”)储能电站。事发前,该电站正在进行施工调试。

值得注意的是,福威斯光储充公司系上市公司国轩高科参股公司。


来源:微博


国轩高科:
对储能电站火灾事故深表歉意

4月17日,国轩高科相关负责人表示,公司孙公司合肥轩一投资管理有限公司持有福威斯光储充公司25%的股权。公司子公司合肥国轩高科动力能源有限公司持有北京福威斯油气技术有限公司40%股权。公司未参与福威斯光储充公司和北京福威斯油气技术有限公司的运营管理,事故发生的原因和相关责任尚在调查认定过程中,公司已派人协助福威斯光储充公司,配合有关单位查明事故原因,做好善后工作。

公司对在本次事故中牺牲的消防官兵表示深深的哀悼,对牺牲者家属和受伤人员表示诚挚的慰问,对参与火灾救援的消防官兵及其他救援人员致以崇高的敬意,对此次事故产生的社会影响深表歉意。


来源:Wind

因何爆炸?

事故发生后,北京市区相关部门已组织专门力量,做好起火区域及周边监测排查,确保安全。事故原因和财产损失正在调查之中。

按照规划,事发的储能电站是作为整个区域内家居市场供电系统的一部分。一方面,家居市场的屋顶上安装有光伏太阳能板,用来收集电能;另一方面,储能电站用来存储电能,以保证相对稳定的电力供应。

虽然事故具体原因尚不完全明朗,但是从47辆消防车、235名指战员、耗费10多个小时才扑灭明火等数字来看,这个储能电站所耗用的人力物力不小。

资料显示,位于丰台区大红门集美家具城的储能项目分为两期:一期项目建设屋顶光伏1.4MW,储能12.7MWh,充电车位24个,直流双枪充电桩12套;二期扩建工程包括屋顶光伏1.73MW,室外8MWh储能及35套充电桩均已安装就位,室内20MWh储能电池及相关直流控制及配电设备。

按照业内的猜测,锂电池储能最突出的安全风险是热失控,过高的温度可能导致电池内部发生剧烈的化学反应,进而可能产生爆炸。


储能安全任重而道远

据国家电投北京公司介绍,位于丰台区大红门集美家具城的储能项目,分为两期:一期项目建设屋顶光伏1.4MW,储能12.7MWh,充电车位24个,直流双枪充电桩12套;二期扩建工程包括屋顶光伏1.73MW,室外8MWh储能及35套充电桩均已安装就位,室内20MWh储能电池及相关直流控制及配电设备。

该项目是北京城市中心最大规模的商业用户侧储能电站、最大规模的社会公共大功率充电站、第一个万度级光储充电站、第一个用户侧新能源直流增量配电网,是北京市最大的光储充示范项目工程。

根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会(CESA)统计,截至2020年12月底,全球储能项目装机共计188.3GW。其中抽水蓄能装机规模169.8 GW,装机功率占比90.2%;电化学储能累积装机12.7GW,占比6.7%,仅次于抽水蓄能。

有业内人士向中证君慨叹,电池燃烧不容易灭又加上封闭密集,一着火爆炸概率不小,且灭火救援上没有太好的办法,储能安全性任重而道远。

另有不愿透露姓名的业内人士表示:”储能电池这两年大干快上,很多电池材料采购的时候技术要求降得比较低,比如磁性颗粒不严格把关等。便宜倒是便宜了,安全则完全牺牲。“

实际上,2020年1月,国家能源局、应急管理部、市场监管总局发布了《关于加强储能标准化工作的实施方案》,到2021年,要形成政府引导、多方参与的储能标准化工作机制,推进建立较为系统的储能标准体系,加强储能关键技术标准制修订和储能标准国际化。

不过,业内人士表示,鉴于火灾事故可能与电芯安全、系统安全、电气安全以及施工安装等多个不确定因素相关,且部分证据可能会在燃烧过程中消失或发生变化,原因分析比较复杂,因此会给事故调查带来难度。




来源:中国证券报、e公司官微
本期编辑:苏敏华
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